制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一;布局27家國家制造業(yè)創(chuàng)新中心;“新三樣”產(chǎn)品出口額首次破萬億;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋全部41個工業(yè)大類……工信部最新發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，2023年工業(yè)經(jīng)濟回升向好，信息通信業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)較快增長。

工信部相關(guān)負責人表示，下一步，將積極應對內(nèi)外部風險挑戰(zhàn)，鞏固增強工業(yè)經(jīng)濟回升向好態(tài)勢，包括研究出臺5G應用發(fā)展接續(xù)政策、出臺推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展指導意見、力爭2024年新培育1000家國家層面綠色工廠等，持續(xù)推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

2023年，穩(wěn)增長政策“組合拳”有力有效，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，較2022年提升1個百分點。展望2024年，工信部副部長辛國斌表示，工業(yè)經(jīng)濟面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然嚴峻復雜，但是我國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系、龐大的市場規(guī)模和完善的信息基礎設施等優(yōu)勢，工業(yè)經(jīng)濟長期向好的趨勢不會改變。

其中，汽車產(chǎn)業(yè)是我國重要支柱性產(chǎn)業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)銷量均突破3000萬輛，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。據(jù)行業(yè)協(xié)會預計，2024年汽車總銷量可以達到3100萬輛，同比小幅增長約3%;新能源汽車產(chǎn)銷均達到1150萬輛左右，增長約20%。

辛國斌表示，下一步工信部將會同相關(guān)部門進一步加強宏觀指導，加強行業(yè)管理，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。包括落實落細車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極擴大新能源汽車消費;組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和“車路云一體化”應用試點，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎設施建設，進一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應用等。

與此同時，數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大。以5G為例，截至2023年底，我國5G基站總數(shù)達337.7萬個，5G行業(yè)應用已融入71個國民經(jīng)濟大類。根據(jù)研究機構(gòu)測算，預計2023年5G直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出1.86萬億元，比2022年增長29%。

“下一步，工信部將加強跨部門協(xié)作，推動5G應用規(guī)?；l(fā)展取得新成效。”工信部總工程師趙志國說，一是加強政策引導，研究出臺5G應用發(fā)展接續(xù)政策，充分發(fā)揮政策引導作用，推動5G全產(chǎn)業(yè)鏈全價值鏈高質(zhì)量發(fā)展。二是深化網(wǎng)絡覆蓋，加快5G網(wǎng)絡建設，推進5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)建設，為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供網(wǎng)絡支撐。三是加快應用拓展，聚焦重點行業(yè)應用場景，樹立示范標桿，促進5G應用規(guī)?；l(fā)展。四是提升創(chuàng)新能力，持續(xù)推動5G-A、5G輕量化等技術(shù)演進和產(chǎn)品研發(fā)，加快6G技術(shù)研究。

加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是提升工業(yè)現(xiàn)代化水平、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。工信部數(shù)據(jù)顯示，目前我國具有一定影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺超過340家;截至2023年12月底已培育421家國家級示范工廠、萬余家省級數(shù)字化車間和智能工廠。

趙志國說，預計2023年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達1.35萬億元。下一步工信部將出臺推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展指導意見，實施標識“貫通”行動，再出臺一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)應用指南，進一步優(yōu)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展政策環(huán)境，促進規(guī)模應用。

制造業(yè)推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時，綠色低碳轉(zhuǎn)型升級步伐也將加快。工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示，將積極穩(wěn)妥推進工業(yè)減碳，2024年計劃制定100項左右重點產(chǎn)品碳足跡規(guī)則標準，大力發(fā)展氫能、儲能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)。深入實施綠色制造工程，2024年力爭新培育國家層面綠色工廠1000家，完善綠色制造服務體系，試點推行“企業(yè)綠碼”，在新能源汽車、綠色家電等方面積極打造綠色消費場景。

“隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟融合提速，傳統(tǒng)新興雙輪驅(qū)動推動增長動能轉(zhuǎn)換，將支撐工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步增長，預計2024年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長4.5%左右。”賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長關(guān)兵對《經(jīng)濟參考報》記者表示，下一步要加快推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化，加快構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮好工業(yè)穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤的“壓艙石”作用。