爭分奪秒，研發(fā)按下“加速鍵”。1月3日，一輛搭載“原力智能增程”技術的白色長安深藍SL03轎車，從云南香格里拉駛回重慶長安新能源汽車科技有限公司。這輛車剛剛完成一次不加油、不充電、不間斷行駛1283公里的長距離實測挑戰(zhàn)。從技術創(chuàng)新到量產落地，長安“原力智能增程”技術不僅實現(xiàn)了發(fā)電機95%的高運行效率，還可在零下30攝氏度的極端環(huán)境下實現(xiàn)電池極速加熱。
發(fā)力創(chuàng)新，出口跑出“加速度”。去年我國新能源汽車累計出口量預計同比增長一倍，今年中國車企正持續(xù)加大海外新能源市場開拓力度。
新能源汽車量質齊升，是我國加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系的生動注腳。
中央經(jīng)濟工作會議指出，加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系。各地區(qū)各部門按照黨中央、國務院決策部署，堅定信心、迎難而上，推出一系列新政策新舉措，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步。
加力補短板鍛長板，保證產業(yè)體系自主可控
能源裝備再添大國重器。1月4日，中遠海運第二艘17.4萬立方米大型液化天然氣運輸船“武當號”正一路漂洋過海，經(jīng)蘇伊士運河前往歐洲。這艘20天前交付的巨輪，由中國船舶滬東中華公司自主研發(fā)設計。
“眾人拾柴火焰高。”中國船舶滬東中華公司總經(jīng)理陳軍介紹，填補性能測試空白、構筑工程驗證體系，支撐國產化研制……依靠產業(yè)鏈30多家企業(yè)持續(xù)協(xié)同創(chuàng)新，才實現(xiàn)了關鍵技術的新突破，“依托創(chuàng)新聯(lián)合體，預計到2025年底，基本能實現(xiàn)國內液化天然氣運輸船配套供應鏈自主可控。”
補短板、填空白，鍛長板、塑優(yōu)勢。走進中信重工生產車間，一條巨大的重載液壓機械臂揮舞懸臂，7個關節(jié)靈活轉動，重達2.5噸的襯板被穩(wěn)穩(wěn)舉起，新舊襯板更換順利完成。
“磨機換襯板機械臂的開發(fā)，成為我們開拓市場的金鑰匙。”中信重工有關負責人說，目前，該系列產品不僅成功應用至多家大型礦山企業(yè)，還走出國門、行銷多國。
產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是構建新發(fā)展格局的基礎。中央經(jīng)濟工作會議提出，圍繞制造業(yè)重點產業(yè)鏈，找準關鍵核心技術和零部件薄弱環(huán)節(jié)，集中優(yōu)質資源合力攻關，保證產業(yè)體系自主可控和安全可靠，確保國民經(jīng)濟循環(huán)暢通。
聚焦堵點卡點，以服務“護鏈”，江西篩選電子信息等14條重點產業(yè)鏈，政府派專人負責穩(wěn)鏈補鏈強鏈工作；以優(yōu)勢“固鏈”，青海立足既有產業(yè)優(yōu)勢，打造鋰電池動力及儲能、光伏制造等5條產業(yè)鏈……政企共促、上下游攜手，推進強鏈補鏈。
發(fā)力自主創(chuàng)新，國產大飛機C919開啟首班驗證飛行，復合材料主結構件應用于空間站天和核心艙，0.015毫米“手撕鋼”實現(xiàn)世界首創(chuàng)……重大裝備、重要基礎零部件、新材料等關鍵領域科技攻關結出碩果。
“提升產業(yè)鏈韌性和安全水平，關鍵是要以守正創(chuàng)新方式辦好自己的事。”中央財辦有關負責人表示，我國擁有世界最完整的產業(yè)體系和潛力最大的內需市場，制造業(yè)規(guī)模占全球30%，是全球制造業(yè)的重要樞紐。這是我們應對風險挑戰(zhàn)的堅強保障和最大底氣。“我們要堅守實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)這個根本，把各方面的優(yōu)勢和活力真正激發(fā)出來，抓緊補短板、鍛長板，努力做到更好生存、持續(xù)發(fā)展。”
提升傳統(tǒng)產業(yè)競爭力，夯實現(xiàn)代化產業(yè)體系基底
黨的二十大報告提出推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。
向智能化進軍，傳統(tǒng)產業(yè)競爭力不斷增強。
鋼板抓取、折彎、倒角、涂膠……走進位于山東青島的海爾冰箱互聯(lián)工廠，完成U殼鈑金工序的冰箱外殼，被自動流水線輸送至箱體工序，從預裝至總裝，僅僅40秒鐘，一臺冰箱就已生產完成。
在終檢工序，搭載高清攝像頭和激光測距儀的五軸機器人，完全取代了人工。全球首個5G+機器視覺解決方案，在海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上落地應用。
“卡奧斯首創(chuàng)冰箱3D結構光測量系統(tǒng)，實現(xiàn)對角線、平面度等22項在線實時檢測。千余個部件的圖像數(shù)據(jù)庫及檢測算法模型，可對78種冰箱箱體缺陷自動判定與追溯，從箱體板材到螺釘再到外觀，都采用人工智能全檢。”冰箱互聯(lián)工廠工程技術平臺負責人張林杰說，應用該系統(tǒng)后，檢測效率提升55%，檢出率100%，檢測精度高達0.01毫米。
作為海爾集團打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌，卡奧斯已四度蟬聯(lián)工信部雙跨平臺榜首，構建起化工、模具、型材等多個行業(yè)生態(tài)，鏈接企業(yè)超90萬家，服務企業(yè)近8萬家?？▕W斯物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理兼解決方案總經(jīng)理林忠毅介紹，未來，卡奧斯將不斷做深垂直行業(yè)、做強特定行業(yè)，以數(shù)字技術更好賦能千行百業(yè)。
工信部統(tǒng)計顯示，目前我國已培育1700余家引領行業(yè)發(fā)展的數(shù)字化車間/智能工廠和5500余家區(qū)域領軍企業(yè)，各方協(xié)力繪就智能制造新畫卷，助力提升傳統(tǒng)產業(yè)在全球產業(yè)分工中的地位和競爭力。
向高端化邁進，傳統(tǒng)產業(yè)創(chuàng)新力穩(wěn)步提升。
步入江蘇常州高新區(qū)星宇股份產業(yè)園，50條產線馬力全開，車燈日出貨量達2.5萬臺。“這臺新引進的自動化產線，幫助我們實現(xiàn)了產品向高端化迭代。”企業(yè)負責人馬古軍說，產品在新能源汽車行業(yè)細分市場占有率不斷提升，有力支撐企業(yè)轉換新賽道。
產業(yè)鏈上游，星宇股份的高端化升級需求，也倒逼自動化產線供應商快克智能裝備公司加快邁向高端。通過在運動控制、視覺算法等方面持續(xù)投入研發(fā)，該公司成功從精密焊接行業(yè)邁入機器人制造行業(yè)，銷售額連年翻番。
深入實施技術改造升級工程，不斷擴大中高端產品供給能力，助推我國制造業(yè)加快向高端化邁進。2022年1至11月，制造業(yè)技改投資同比增長9.1%，占全部制造業(yè)投資的40.9%，加速推動制造業(yè)升級。
向綠色化轉型，傳統(tǒng)產業(yè)新活力加速鍛造。
浙江湖州，創(chuàng)新構建“工業(yè)碳效碼”，將碳效評價融入綠色金融、節(jié)能技改等應用，激發(fā)企業(yè)節(jié)能降碳內生動力；江西新余，累計對42家工業(yè)企業(yè)開展節(jié)能診斷服務，提升企業(yè)工業(yè)能效水平……通過持續(xù)努力，我國工業(yè)綠色發(fā)展取得積極進展。目前已累計推動建設綠色工廠2783家、綠色園區(qū)223家、綠色供應鏈管理示范企業(yè)296家，推廣超2萬種綠色產品，綠色增長新動能日益強勁。2022年上半年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降4.2%。
工信部有關負責人表示，下一步將著力開展工業(yè)領域碳達峰行動，通過完善綠色低碳技術體系和綠色制造支撐體系，深入推動能源消費低碳化、生產過程清潔化、資源利用循環(huán)化轉型。
培育壯大新興產業(yè)，構筑現(xiàn)代化產業(yè)體系新引擎
自主跟車、紅燈自動剎停、綠燈自動啟動、自動上下高架橋匝道、自動打轉向燈并線超越前方慢車……2022年12月23日15時許，一輛白色小鵬G9測試車，在上海市區(qū)開啟了長達40公里的城市NGP（智能導航輔助駕駛）測試。
同樣的駕乘感受，廣州的小鵬P5車主向先生已經(jīng)體驗多月。“我第一時間給車輛完成了升級，每天上下班都會使用，全程幾乎都不需要接管，真的很方便。”數(shù)據(jù)顯示，截至目前，城市NGP在廣州累計測試里程已超40萬公里。
“市內有大量人車混行、復雜的紅綠燈信號、各種不規(guī)范的道路行為，這些復雜場景的運算量和實時的處理量，是高速公路的幾十倍。”小鵬汽車自動駕駛產品高級總監(jiān)劉毅林說，小鵬汽車成立伊始就大力投入自動駕駛技術研發(fā)，現(xiàn)已打造了數(shù)千人研發(fā)測試團隊，申請專利超過500件，從量產視覺融合自動泊車到量產停車場記憶泊車，從量產高速公路NGP到量產城市NGP，不僅保持行業(yè)領先，更助推中國新能源汽車產業(yè)強鏈補鏈、快速成長。
加快前沿技術研發(fā)和推廣應用，我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)正穩(wěn)步壯大，成為推動制造業(yè)高質量發(fā)展的重要引擎。2022年前11月，規(guī)模以上高技術制造業(yè)增加值同比增長8.0%，快于全部規(guī)模以上工業(yè)4.2個百分點。
重慶高新區(qū)，金鳳實驗室里，上海交大人工智能醫(yī)藥團隊工作人員正驗算數(shù)據(jù)。“通過引入人工智能算法，新藥研發(fā)時間和成本明顯縮短。”上海交大重慶人工智能研究院副院長洪亮介紹，團隊用人工智能設計的藥物分子已完成實驗流程，成功交付藥企。
自2022年6月建成投用以來，金鳳實驗室喜訊頻傳，一批院士帶領20個科研團隊加速開展科研攻關，7項發(fā)明專利進入實審階段，6項著作權登記在冊。
近年來，重慶高新區(qū)加快前沿技術研發(fā)，推動智能化數(shù)字化新模式應用，匯聚中科院重慶科學中心、北大重慶大數(shù)據(jù)研究院等高端創(chuàng)新要素，戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展迅速，集聚軟件企業(yè)300余家，2022年前三季度，綠色低碳及智能制造業(yè)產值增長13.7%，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)高速增長。
目前，我國重點培育的國家級先進制造業(yè)集群增至45個，擁有近9000家專精特新“小巨人”企業(yè)，覆蓋新一代信息技術、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥等多個戰(zhàn)略性新興產業(yè)，共同構成引領制造業(yè)高質量發(fā)展、加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系的重要力量。
實體經(jīng)濟是立身之本。新征程新起點，堅定保持戰(zhàn)略自信，落實落細各項政策，我國產業(yè)基礎高級化、產業(yè)鏈現(xiàn)代化步伐將更加堅實，為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。
