據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，交通運(yùn)輸部今日舉行5月份例行新聞發(fā)布會，介紹物流保通保暢工作進(jìn)展情況，并回答記者提問。

以下為文字實(shí)錄：

記者：我們關(guān)注到，近一段時期車輛通行證發(fā)揮了積極作用，但仍有貨車司機(jī)反映申領(lǐng)辦理不方便等問題。請問，申領(lǐng)使用通行證還需要注意哪些事項(xiàng)？

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長 李華強(qiáng)：謝謝這位記者朋友的提問。今年4月，經(jīng)綜合研判，我們部署實(shí)施了重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證制度。截至目前，全國已經(jīng)有28個省份實(shí)現(xiàn)了通行證的網(wǎng)上辦理。借此機(jī)會，就通行證的申領(lǐng)使用，向大家作個簡要介紹。

其一，通行證作為應(yīng)急情況下的制度安排，保的是涉疫地區(qū)物資需求。在疫情形勢較為嚴(yán)峻復(fù)雜的情況下，依托通行證這個載體，能夠更好地滿足涉疫地區(qū)對重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。這些重點(diǎn)物資主要包括：醫(yī)療與防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等4大類民生物資，農(nóng)業(yè)、能源、原材料、重點(diǎn)工業(yè)品等4大類生產(chǎn)物資，以及重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)物資。需要特別說明的是，不是所有貨車都需要辦理通行證，對于運(yùn)輸起訖地兩端都不在涉疫地區(qū)，或者承運(yùn)的貨物不是重點(diǎn)物資的，無需申領(lǐng)、辦理和使用通行證。

其二，通行證作為物資調(diào)運(yùn)憑證，保的是重點(diǎn)車輛優(yōu)先通行。依托通行證這個載體，能夠更加方便各地特別是防疫檢查站點(diǎn)有效識別重點(diǎn)車輛，進(jìn)而保障其優(yōu)先便捷通行。需要說明的是，通行證并不取代“一證兩碼”防疫要求。對于持有通行證且符合防疫要求的貨車，各地應(yīng)當(dāng)采取有效措施保障其優(yōu)先便捷通行；對于沒有通行證但符合防疫要求的貨車，各地也應(yīng)當(dāng)允許其正常通行。

其三，通行證分行業(yè)分領(lǐng)域免費(fèi)發(fā)放，保的是運(yùn)輸供需精準(zhǔn)對接?？紤]到重點(diǎn)物資需求單位和保供企業(yè)等收發(fā)貨單位，是物資運(yùn)輸需求的發(fā)起方，他們精準(zhǔn)掌握著貨品貨類、運(yùn)力組織、線路安排、送達(dá)時間等具體需求，通行證由這些收發(fā)貨單位根據(jù)物資類別，分領(lǐng)域向當(dāng)?shù)氐陌l(fā)改、工信、公安、交通運(yùn)輸、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門免費(fèi)申領(lǐng)。申領(lǐng)之后，由這些收發(fā)貨單位來具體組織相應(yīng)的貨運(yùn)企業(yè)、個體司機(jī)使用通行證，進(jìn)而精準(zhǔn)對接其重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。

其四，通行證實(shí)行全過程動態(tài)管理，保的是疫情風(fēng)險可管可控。我們督促各地嚴(yán)格規(guī)范通行證的申領(lǐng)、核準(zhǔn)、使用、管理等環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)管，對收發(fā)貨和承運(yùn)單位的防疫要求落實(shí)，以及司乘人員“一證兩碼”等情況進(jìn)行源頭核驗(yàn)，切實(shí)做到事前嚴(yán)格條件、事中掌握動態(tài)、事后評估效果，推動實(shí)現(xiàn)通行證信息可追溯、數(shù)據(jù)可查詢、風(fēng)險可管控，堅決防范通行證異化弱化現(xiàn)象。